新能源行业如何破冰前行

2018年对新能源行业来说注定不凡,新能源行业尤其是民营企业发展遭遇一系列挑战。国际环境诡谲多变,国内产业结构调整,“531”新政“断奶”、融资艰难、行业信息基础薄弱等问题叠加。在重重难关下,中国新能源行业该如何应对,既能助力国内能源转型,又同时具备国际性竞争力呢?

2018年12月26日,在由中国新能源海外发展联盟主办、协鑫集团支持的2018中国新能源国际发展大会上,新能源海外发展联盟理事长朱共山、新能源海外发展联盟常务副理事长胡卫平、新能源海外发展联盟副理事长兼秘书长张世国围绕中国新能源行业的发展表达了各自观点。

以绿色能源点亮“一带一路”沿线国家

协鑫集团副董事长舒桦

协鑫集团副董事长舒桦代表新能源海外发展联盟理事长朱共山表示,2018年是新能源行业极不平凡的一年。年度内,影响新能源行业发展的重大事件不断出现,中国新能源企业特别是民营新能源企业在经营中遭遇了多年来不曾遇到过的风险和挑战,但在方方面面的支持下,2018年新能源行业总体平稳向前发展,特别是新能源国际发展事业有加快发展的态势,这是新能源行业面向未来极其重要的发展战略,也是新能源行业面向未来重要的安全战略。我坚定地认为,只要新能源行业联合起来,只要中国新能源行业与国际合作伙伴联合起来,中国新能源国际发展的事业会越做越大,越做越强。尽管中国新能源行业国际发展可能还会遭受不确定因素的冲击,但只要共同努力,只要始终如一坚守新能源国际发展主题主线,中国新能源国际发展的事业必将迎来光辉灿烂的明天。

2018年是新能源行业一个重要转折点,以光伏为代表的新能源产业链成本大幅度下降,推动了新能源平价时代的快速到来,这是中国新能源加快国际布局的重要资源。可以确切地说,新能源行业已经进入发展的新阶段,主题之一是如何强化新能源企业的国际发展竞争力,如何联合“走出去”及争取中国新能源国际发展更大的时与势,必须认真检讨过去,必须真诚面对未来,才能更进一步,这就是本届新能源海外发展联盟年会确定主题为“新联合、新能源、新发展”的主要原因,目的是希望和大家一起来联合起来,共同把握新机遇,接受新挑战,凝聚新共识,寻求新动力,汇集新力量,进入新时代。

新联合是2019年中国新能源国际发展的最大利器。在新形势下,中国企业国际发展,首先要以全球思维、本土运作的创新模式支持新能源行业抱团“走出去”,要善用全球资源,要善用东道国资源,要结合中国新能源的本土优势和国际资源的市场优势,要结合国际合作伙伴的力量,争取中国新能源国际发展更大优势,实现新能源国际事业的可持续发展。
新能源国际发展要积极对接国家的外交战略,要优先重视将新能源国际发展与“一带一路”倡议的战略进展相对接,借力国家战略,积极创造新能源企业国际发展新优势。如果中国新能源能将“一带一路”投资热点国家的需求点串联起来,中国新能源产品和解决方案就能以绿色能源点亮“一带一路”沿线国家,可以更好地满足沿线国家绿色用能需求,更好地拓展“一带一路”重大的市场空间。

其次,民营新能源企业是“一带一路”新能源国际合作的重要方面军。在新形势下,中国民营企业在经营管理中遭遇了阶段性困难。当务之急,就是如何落实中央有关支持民营经营发展的政策措施,如何将中央支持民营企业发展的相关政策落实到“一带一路”倡议中,这需要企业、政府、市场利益相关者共同努力。而支持民营企业与中央企业加强“一带一路”新能源项目的联合与合作也是重要举措。中国民营企业有活力、有经验,国有企业有综合优势,如果能够结合中国民营企业与中央企业在“一带一路”倡议下的综合优势,中国新能源国际化就会面临一个全新的发展局面。

要高度重视新能源平价时代对中国新能源国际发展的影响。2018年以来,中国新能源产业链成本的持续降低,全球新能源制造端、发电端、消费端价格大幅度下降,度电成本大幅度下降导致平价上网时代正在加速来临。在过去5年中,全球风电总体成本下降60%,光伏发电成本总体下降90%,为新能源的大规模应用和加快国际发展创造了条件。预计,中国新能源国际发展布局,无论是在亚非拉市场,还是欧美日市场,新能源平价时代都是必须考虑的重要因素。现在,新能源平价时代开始深度影响新能源国际发展,自2017年以来,墨西哥、智利、阿联酋等国家在新能源招投标中已出现了一批低价平价的发标项目,预示着全球新能源平价时代的快速到来。

再次,中国新能源国际发展要高度重视知识产权保护。目前,在全球格局剧烈变化的新形势下,知识产权等新规则对新能源国际发展影响与日剧增。现在,中国新能源企业国际布局项目层出不穷,境外并购、境外技术创新、境外电站建设、境外EPC总包、标准国际合作、境外研发、境外产融结合、境外智能制造等项目大量出现,专利、创新和知识产权保护与中国新能源国际发展日益密切。可以预计,在未来,只有占据知识产权和创新制高点的新能源企业才能赢得可持续未来。

针对新能源海外发展联盟未来的发展有以下五点建议:

第一,“一带一路”新能源国际合作与发展,为新能源联盟做好国际发展服务提出了更高的要求。在未来,专业化能源公司和综合性能源公司共存共融。新能源联盟要进一步服务行业,联系政府,助力中国企业国际发展,关键是落实服务,以服务国家“一带一路”及“走出去”战略立身,站高位、谋整合、搭平台、建纽带、集合全球资源,聚合中国新能源国际优质供应商力量,助力中国新能源国际先锋项目的落地与发展。

第二,创新新能源国际发展服务体系建设,要加强与兄弟商协会的沟通与协作,致力于促进、完善中国新能源国际投资生态系统建设,积极推动“一带一路”新能源投融资项目对接,促进新能源标准国际合作,促进中国新能源国际发展知识产权保护等抓手,搭建中国国际新能源国别对接会,组织编制《2019中国新能源国际发展年度报告》;组织编制《2019中国新能源国际投资地图集》;举办2019“一带一路”新能源国际合作论坛及2019中国新能源国际发展大会等,持续推动新能源国际领跑者、先锋企业评选、新能源国际优质供应商评选及“一带一路”新能源国际发展突出贡献奖评选等活动,以内引外联等多种形式,推动中国新能源产业链、价值链的持续拓展和优化。

第三,进一步提升联盟的综合服务能力,更好地为会员企业国际发展服务。通过构建多渠道、多层次、多角度的联盟内部系统,积极争取政策、项目支持,积极做好各项对接研究服务工作;帮助会员企业拓展全球视野,帮助会员企业拓宽全球渠道;帮助会员企业抱团走出去,帮助会员企业拿项目,帮融资、帮营销、帮人才建设、帮树立品牌、帮法律服务、帮信息获取、帮解决决策咨询等等,把新能源联盟做成行业的权威组织,做成中国新能源产业的一面旗帜,助推会员企业提升国际发展能力、价值链完善、风险防范能力,引领行业国际化可持续发展。

第四,积极促进新能源联合走出去服务,积极促进中法非新能源合作,积极促进中欧拉新能源合作,积极促进中日非新能源合作,积极促进中美非新能源合作。进一步强化联盟资源整合力度,争取更大范围协同效应。在新能源联盟已取得现有成果的基础上,要强化民营企业与中央企业在国际发展方面的优势互补,推动中国企业与跨国公司在国际发展中协同与合作,以战略协同创新的力量,在全球化的竞争中赢得先机。

第五,促进加强新能源国际发展合作长效机制建设,以项目对接为抓手,以会员专项服务为切入点,引导和帮助会员企业、新能源行业联合发展,通过创新合作模式和机制体制,让会员企业之间资源互补、优势互联及创新发展,对国内、国际两个市场,以高度的责任感做好各项服务工作,团结会员企业寻求全球化之路上的携手共赢。

产品出口要与国家战略相关联

新能源海外发展联盟常务副理事长胡卫平

新能源海外发展联盟常务副理事长胡卫平指出,中国新能源“走出去”一定要充分考虑中国的能源革命及全球能源格局深刻调整,尽管2018年中国新能源行业发生的大事比较多,许多企业目前比较困难,但这并不能改变新一轮能源革命的主要趋势,全球对绿色能源需求仍很旺盛,这是中国新能源国际发展的最大基本面,中国对新能源国际化提出了高质量发展的新要求,中国企业只要在“一带一路”沿线国家推动高质量新能源项目,中国新能源的国际发展将面临全新的局面。

其次,新能源企业国际发展要考虑中国的经济大势,即需要思考如何将新能源国际发展与新一轮对外外资开放战略结合起来,即中国新能源企业与跨国公司在全球合作面临全新的发展机遇。2018年10月31日,中国中央政治局在分析研究当前经济形势时指出,中国经济运行稳中有进,始终保持在合理区间,进出口较快增长,利用外资稳步扩大。同时强调,外部环境发生深刻变化,经济运行稳中有变、下行压力加大。面对矛盾和问题,要坚定不移推动高质量发展,继续加大改革开放力度,积极有效利用外资和维护在华外资企业合法权益,使已经出台的各项政策措施尽快发挥作用。这说明,新能源进行国际布局时,需要认真研究如何在两种市场、两种资源中做好规划和布局,特别是在国际发展中要考虑中国企业与跨国公司合作的问题。

再次,如何将中国新能源产品的出口战略与国家新能源进口战略关联起来。现在,中国新能源产品在境外遭遇越来越多的双反,甚至是新的贸易和投资壁垒;与跨国公司合作可能是中国新能源企业国家发展突破全球壁垒的重要方面。2018年11月5日,首届“中国国际进口博览会”已在上海拉开帷幕。作为世界上第一个以进口为主题的大型国家级重要展会,吸引了来自130多个国家和地区的3000多家企业签约参展,其中世界500强企业和行业龙头企业超过200家。尤其在当前国际贸易形式复杂严峻,世界需要更响亮的声音向全球传递扩大开放与合作的愿望,需要以更高的调门释放我国扩大进口的决心和政策信号,如何平衡好新能源产品出口和新一轮改革开放带来的战略性机遇意义重大。

最后,中国新能源企业要切实注意中国关税调整对中国新能源对外投资的关联。中国为了表明欢迎和吸引国外企业到中国来投资,国务院不仅出重拳改善市场营商环境,而且2018年已连续4次自主降税,关税总水平已由上一年的9.8%降至7.5%。首届“进博会”的举办,充分说明了中国是经济全球化的坚定支持者、坚定推动者。

新能源联盟举办2018年会的初衷,即在于与业界共同分享、探讨诸类问题,希望为新能源企业日后对外投资提供些许帮助。为此,我有以下三点建议:
一、新能源国际发展要将关注中国能源大势和全球能源大势,强化抱团意识,切实加强中央企业与民营企业合作与联合,中国企业与外资企业联合,通过商业模式创新增强新能源国际发展的整体实力。中国新能源国际发展一定要扎实做好调研工作,要选择好合理区域及项目,时刻警醒,掌握全面项目一手资料,从战略高度仔细甄别投资机遇、稳扎稳打、步步为营,切忌盲目跟风,应选择合适的时机进入特定市场,积极开拓风电、光伏项目,并实现预期目标。同时,应进一步完善新能源国际发展风险防控体系建设,运用大数据、智能化等技术,综合考量“一带一路”国家的政治、法律、财税等风险来源,通过政府、第三方服务机构、商协会组织等多种反馈渠道汇总信息,为新能源国际发展决策提供参考。

二、拓宽合作渠道,将新能源国际发展和国家的产能国际合作及产融合作对接起来。中国企业要根据自身的情况和特点,努力用好两种市场、两种资源,如何充分发挥中国风电、太阳能、水电等新能源国际发展在设计、咨询、投资、工程承包及装备制造等方面的优势产能,积极对接境外重点国别发展战略和用能需求,这里可以整合、协同的市场空间很大,可以挖掘的合作空间也很大。同时,建议新能源企业积极对接国家“一带一路”战略及产能合作战略,在对接、服务国家战略中谋求发展新机遇。

三、积极突破新能源国际发展融资创新。除企业积极努力之外,如何发挥两大国有政策性银行对新能源国际发展的积极作用,如何发挥国有及非国有商业银行等金融机构加大对新能源国际发展的支持力度,鼓励更多社会资源加入到帮扶新能源企业“走出去”。新能源企业应抓住国家新一轮改革开放的大好时机,特别是充分利用当前“一带一路”建设发展机遇,创自身品牌、树良好形象,积极寻求与丝路基金、亚投行等机构联系及合作,加强与国内外金融机构对接,突破新项目融资瓶颈,寻求新能源国际发展新思路。

四、提升服务水平。针对新能源行业发展的新变化,新能源联盟要强化国别对接服务,积极服务新能源企业“走出去”。欢迎良好信誉、丰富从业经验的企业及中介机构加入到新能源联盟中来,为新能源国际发展提供全方位、综合性的信息及咨询服务,切实帮助新能源投资由分散走向联合,从单打独斗走向协同发展,使新能源国际化保持无后顾之忧。同时,希望新能源联盟不仅在业务上与国际伙伴开展合作,更应在服务标准及履责能力方面向国际看齐,为新能源国际化提供及时的、有力的服务。

可以预计,我国新能源国际发展注定将越走越宽广,企业扬帆海外必将势不可挡。在此,我祝愿新能源国际化、智能化发展之路越走越平顺,在世界经济发展大潮中引领时代,展现中国企业家风采,为全球发展贡献力量!

能源金融信息化可凝聚行业资源

新能源海外发展联盟副理事长兼秘书长张世国

新能源海外发展联盟副理事长兼秘书长张世国表示,2018年是中国新能源行业极不平凡的一年,也是中国新能源国际可持续发展的一年。2018年,新能源联盟秘书处按照联盟理事会确定的"服务行业、联 系政府、增值企业国际发展"的服务方针,紧紧围绕着"一带一路"新能源国际合作主题、主线,重点推动了中非、中拉、中欧新能源国际合作及项目 对接等创新服务工作,以"研究、对接"为抓手,联盟品牌影响力和市场知名度大幅提升。现将相关情况报告如下:

(一)强化新能源国际项目对接、交流,持续做强服务品牌,联盟朋友圈不断扩大
2018年,中国新能源行业存在的不确定性明显增长,新能源国际合作处于行业发展的十字路口。根据行业形势变化,新能源海外发展联盟持续推动服务创新,大幅度压缩过往的一般性论坛和会议项目,重点强化"对接、交流"为重点的促进企业国际化能力建设,不断完善和强化自身服务能力。年度内,新能源联盟推动的重点对接活动包括:一是安排阿特斯与中拉基金新能源项目对接;二是安排葛洲坝高层与协鑫集团高层新能源战略对接;三是安排葛洲坝与阿特斯新能源海外项目对接;四是安排葛洲坝高层与晶科高层的新能源战略对接;五是安排EDF与三峡集团新能源项目对接;六是安排隆基股份、协鑫集团、韩华集团、力诺集团、阿特斯、东方日升与中电建海投公司项目对接;七是安排协鑫集团与法国电力新能源项目对接;八是安排首航节能、四方科技等企业与ACWA新能源项目对接;九是安排晶科与土佑旗政府新能源项目对接;十是安排中科院热物理工程研究所与德州经济技术开发压缩空气储能项目对接;十一是安排德州六顺集团等企业与内蒙土佑旗政府新能源项目会谈与对接。

(二)系统梳理联盟活动,重点突出一带一路新能源国际合作创新发展议题
2018年,根据新能源行业形势的变化,新能源联盟调整了传统的促进新能源国际合作交流活动项目,联盟全年举办活动20场,其中10人内的小型对接活动占据联盟年度活动的50%。2018年4月,联盟与中非基金举办中非新能源圆桌会;2018年5月,联盟举办中国新能源与ACWA国际合作项目对接会;2018年6月,联盟推动新能源企业到沈阳于洪区调研、对接活动;2018年7月,联盟推动与苏州工业园调研,探讨中欧能源创新孵化器项目对接活动;同期,联盟推动新能源企业与德国GIZ 的项目对接活动;2018年8月,联盟组织新能源企业考察内蒙古土右旗政府新能源国际发展项目;2018年9月,联盟举办"一带一路"新能源国际合作论坛,期间推动了三场专题圆桌会,即中国与阿根廷新能源国际合作圆桌会;中国与埃及新能源国际合作圆桌会;中国与阿联酋新能源国际合作圆桌会。10月,与苏州相城区进行新能源的对接与交流;10月,与自然资源保护协会举办一带一路新能源研讨会;11月,与中国电建海投举办新能源国际合作项目对接会;12月,与法国EDF举办新能源对接会。

(三)持续推动国别对接活动,重点强化中非新能源国际合作项目。2018年,新能源联盟国际交流的重点聚焦非洲:年度内新能源联盟累计走访了20家非洲境外驻华机构及国际组织驻华代表处,包括埃及、南非、尼日利亚、加纳、埃塞俄比亚等国家,发布非洲相关新能源微信公告号30多条,并与中国驻非盟能源参赞处建立了工作联系。4月,联盟与中非基金联合召开了中非新能源座谈会,组织中非新能源对接国别会3场,访谈非洲国别机构4场;9月,受世界银行邀请,联盟代表赴非洲卢旺达参加世界银行可再生能源国际论坛;同时关注中欧新能源创新合作项目,赴沈阳考察中德装备制造产业园,并与德国GIZ进行交流;10月,与日本贸易振兴会北京代表举行中日新能源第三方市场合作座谈会。

(四)持续推动调研走访工作,积极促进新能源"走出去"
2018年,联盟先后走访了20多家政府部门、会员企业及国际组织,重点考察了新能源企业境外研发、境外设厂、境外商业模式如渔光互补、农光互补、风光互补及储能系统的境外应用、标准国际合作等,并将调研及研究获得的成果汇编成"2018中国新能源国际发展报告"。本年度,联盟组织编写了"一带一路可再生能源合作路径及其促进机制研究";组织编写"2018中国新能源国际发展地图集";以研究为抓手,强化联盟信息能力建设,并持续强 化相关服务。

(五)推动一带一路新能源项目投融资对接活动
针对2018年中国新能源特别是民营企业融资难、融资贵等实际问题。主要活动包括:2018年3月,参与北京大学新结构学院新能源海外投融资项目座谈会;2018年4月,与中非基金合作举办中非新能源投融资项目推介会;2018年6月,参与中国能源绿色发展座谈会;2018年9月,提出以国家资本金助推民营企业信用能力建设方案,并征求会员单位意见。
(六)加强内部管理,持续提升联盟平台服务能力

随着联盟业务不断完善,管理跨度明显增加。2018年,联盟秘书处以周例会、月小结、半年度总结及年度总结为抓手,全面将预算管理及流程管理覆盖到业务全过程,持续完善规章制度及费用管理;持续完善信息管理,已建立联盟微信公众号、微信工作群,以制度化手段推动联盟可持续发展能力建设 。

二、2019年工作计划
(一)2019年,联盟秘书处将在联盟理事会领导下,积极应对全球格局的新变化,主动对接国际潜力新能源市场,本着加强巩固亚洲、强化欧洲、深耕非洲;促进光伏,提升风能,强化储能国际化发展,进一步提高服务新能源企业国际发展能力建设,形成服务新能源"走出去"的新状态、新本领、新作为,着力抓平台建设、抓大事、抓落实,在增强动力、补齐短板上取得突破性进展。

(二)推进新能源国际合作促进工作再上新台阶。如果把能源金融信息化解决了,碎片化浪费的资源就会凝聚起来,在联盟平台可以给各个单位创造更好的条件,数据库体系建设到一定阶段,如果工作做的比较好,我们行业有一个缺陷,没有统计,无论能源局还是水规总院还有很多单位,都说你是海外联盟,你应该有数据,我们没有数据,因为我们没有统计体系,联盟秘书处下一步想强化联盟的统计的职能,这个做起来比较麻烦,没有在报告里写。主要包括:一是强化使命及愿景教育,使联盟人人都要服务行业,联系政府,助力中国企业国际发展,都要承担打造全球领先的新能源综合服务系统的责任。二是强化务实合作,包括以加强新能源国际项目对接为抓手,落实中国新能源国际发展促进计划,即以创新为引领,以项目为抓手,以增强国际竞争力为目标;举办2019一带一路新能源国际发展论坛(4月);举办2019中国新能源国际发展峰会(12月);落实新能源国别合作促进计划;落实"一带一路"新能源国际产融合作促进计划;落实新能源标准国际合作促进计划。

(三)以创新为引领,不断强化联盟服务新能源国际发展的能力建设。努力提高联盟秘书处综合服务能力,积极推动中国新能源民营与央企合作、民营与跨国公司合作;加强与新能源海外投资联盟、新能源走出去工作机制之间的协调与配合,领先企业对接海外市场、海外资源;积极挖掘、推荐中国新能源国际发展先锋企业,帮助其提高知名度和美誉度,坚持业务、队伍建设有机融合,鼓励秘书处员工主动调适理念、加强学习、自我革新。

(四)加强调查研究,针对全球贸易保护抬头的新形势,在听取会员单位及新能源企业意见的基础上,对新能源行业国际发展存在的苗头性、倾向性、潜在性问题的预研预判,建言献策,并向有关部门积极反映。组织编写《2019中国新能源国际发展报告》及《2019中国新能源国际发展地图集》。

(五)进一步加强国别项目对接与沟通。在2019年工作的基础上,组织新能源企业赴印度、以色列等国家进行新能源市场考察;进一步完善联盟网站建设,加强微信公众号及新能源跨境电商的推介力度。

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